ブッダに学び、解脱を目指す。

「ディフェンスラインを上げろ!」というタイトルから、「ブッダに学び、解脱を目指す。」というタイトルに変更しました。私の関心が、仕事から人生へと変わったからです。とは言っても、このブログのテーマは、仏教ではありません。自分が幸せになるために、他の人たちにも幸せになっていただくために、釈尊に始まる仏教の智慧、哲学のアプローチ、心理学の知識を学び、活用していきたいと思います。

 衝突被害軽減ブレーキ

 私は、58歳ですけれども、それども若い頃に比べると、
 かなり運転が下手になったと感じます。


 特に注意力が悪くなっていて、左右の安全を確認する時の
 サイクルが遅くなっているような気もします・・・
 ですから、80歳を過ぎた高齢者で、頻繁に車を使わない人が、
 運転を誤ってしまうのは、無理もないことではないでしょうか?


 とは言っても、足腰が弱って公共交通機関も使いにくい、
 止むを得ず、外出しなければならない場合、家に車があれば、
 使いたくなってしまうでしょう。


 だとしたら、せめて、80歳以上の高齢者が運転する車には、
 衝突被害軽減ブレーキを義務づけてほしいものです。


検証!最新安全性能比較テスト7 スバルXV


 本日発生した事故も、ドライバーは、ブレーキを踏んだと言っています。
 でも、パニック状態になってしまうと、ブレーキを踏んだつもりで、
 アクセルをフルスロットル状態にしてしまっています。
 そのような誤操作を防ぐ「ナルセペダル」を義務化するという
 方法もあるでしょう。


「踏み間違い事故を防げ」


 いずれも、賛否両論ある意見だと思いますが、
 高齢ドライバーによる事故を未然に防ぐため、
 何らかのアイディアが必要です。


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